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Aufbau eines E-Maxx Brushless

beaufort12

Schüler

Beiträge: 165

Wohnort: Niederrhein

161

Sonntag, 23. Mai 2010, 19:10

welche Teile sind das in dem von Dir angegebenen Link? (der letzte)
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Fesler

Profi

Beiträge: 921

Wohnort: Ingolstadt

Beruf: Elektrofachkraft

162

Sonntag, 23. Mai 2010, 22:00

Das sind (ich denke/hoffe mal) die Drive Cups -->dieser<-- CVDs...sprich meiner ersten CVDs...
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xXElGoNdOrXx

Fortgeschrittener

Beiträge: 496

Wohnort: Darmstadt, Hessen

Beruf: Ausbildung zum IT-Systemelektroniker

163

Donnerstag, 27. Mai 2010, 23:58

ich hab da mal ne Frage:
Wie dick war die "Alte" Prographix Karo??
Dicker/fester als die Stock??
Soll es wirklich rein, muss es Brushless Power sein! :thumbsup:

Garage/Hafen/Hangar:
Traxxas E-MAXX #3905 :banger:
Walkera Dragonfly 5 #10
Thunder Tiger Victoria(Segelboot)
Mein Youtube Channel :thumbsup:
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beaufort12

Schüler

Beiträge: 165

Wohnort: Niederrhein

164

Montag, 31. Mai 2010, 07:27

kenne die Stock Karosse leider nicht, aber ich denke, dass die gleich sein werden, da die Prografix wahrscheinich nur anders lackiert sind....
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Schnoeddel

Anfänger

Beiträge: 4

165

Sonntag, 20. Juni 2010, 09:37

Hi an alle! Ich bin neu hier und baue auch gerade meinen Stock E-maxx zu einem schönen Alu Brushless Mäxxchen um. Daher würden mich sehr die Fotos am Anfang dieses Threads interessieren. Leider scheinen die nicht mehr verfügbar zu sein. Ist es möglich die nochmal upzuloaden?



LG

Schnoeddel
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beaufort12

Schüler

Beiträge: 165

Wohnort: Niederrhein

166

Sonntag, 20. Juni 2010, 10:05

Nach einer gewissen Zeit sind sie weg.. hier gibt es Hilfe...

e-maxx
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Schnoeddel

Anfänger

Beiträge: 4

167

Sonntag, 20. Juni 2010, 11:20

Nice! Dankeschön! Auf Bild 39. Sind das die Diffs? Irgendwie blicke ich durch das Diff Prizip bei dir nicht durch. Ich kenne nur das Stock Diff, das hat drei "Kontakte zu den Wellen" zwei seitlich und eins nach hinten. Bei dir scheint das dann anders zu sein? ISt es schwer so ein DIff selber zusammenzuschustern?



Lg



Schnoeddel
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beaufort12

Schüler

Beiträge: 165

Wohnort: Niederrhein

168

Sonntag, 20. Juni 2010, 11:28

Bild 57 gibt Dir die Antwort, da hast Du Deine 3 Kontakte...

Bild 39 ist nur das eigentliche Diff :D
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Mr E-Maxx

Fortgeschrittener

Beiträge: 279

Wohnort: Dortmund

Beruf: Schüler

169

Sonntag, 20. Juni 2010, 12:44

hallo
also ich kann zu deinem maxx nur sagen :respekt: aber hallo. Da has du mal allles richtig gemacht.Dein Aufbau ist sehr duchdacht.

gruß Mr E-Maxx
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Borsti

Fortgeschrittener

Beiträge: 222

Beruf: Oberstüfler

170

Sonntag, 20. Juni 2010, 20:43

Und was wiegt so ein Alu-Monster am Ende?
E-Revo VXL ...:love:
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E-REVO

Fortgeschrittener

Beiträge: 582

Wohnort: Schwabach

Beruf: Schüler

171

Sonntag, 20. Juni 2010, 20:45

:dito:
Mfg Jonas

Meine Fahrzeuge :
@Traxxas E-Revo 5605
@Tamiya Rising Storm DF-02
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Mr E-Maxx

Fortgeschrittener

Beiträge: 279

Wohnort: Dortmund

Beruf: Schüler

172

Samstag, 26. Juni 2010, 21:51

also mein Alu monster ist 78g schwerer als Serie

Gruß Mr E-Maxx
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Schnoeddel

Anfänger

Beiträge: 4

173

Dienstag, 3. August 2010, 19:06

Will meeehr Videos sehen!! :)
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beaufort12

Schüler

Beiträge: 165

Wohnort: Niederrhein

174

Montag, 30. August 2010, 10:53

Zitat von »haetschgern«

hey wer oder was ist dieser Popoxx?

hab gegooglet aber nix gefunden


Popoxx



Da kannst Du Dir mal alles durchlesen, oder schauen. Alles was nicht hält wurde ausgetauscht und getestet - damit man sich keinen Müll kauft 8)

übrigens 6S hat er auch nicht haltbar hinbekommen - zumindest nicht bei seiner fahrweise

backflip

Leider sind wegen der Gema nur noch wenige Vid´s verfügbar...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »beaufort12« (30. August 2010, 11:06)

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